公告顯示，該智能工廠項目預計工期10個月，年產能5萬輛，計劃總投資人民幣16.12億元（不含稅），包含購買密云工廠設備類資產7.52億元（不含稅）以及其他新增投資8.60億元（不含稅）；租賃方面，密云工廠土地廠房及附屬設施租金為7784.54萬元/年（不含稅），租期為合同簽訂日至2028年6月30日，自合同簽訂日至2024年6月30日止為免租期。
北汽藍谷在公告中表示，智能工廠項目建成投產后將導入新車型，新車型定位高端智能純電動轎車，是北汽新能源與華為終端有限公司合作的智選車型。為滿足該新車型設計及投產需求，北汽新能源將現有BE22平臺全方位升級，升級后的BE22平臺產品將由北京高端智能生態工廠負責生產。
記者從公告獲悉，北汽新能源自2018年起便開始籌建北京高端智能生態工廠，項目總體規劃產能12萬輛/年，分兩期建設，一期規劃產能5萬輛/年，主要生產高端純電動轎車。原計劃工廠落地亦莊經濟開發區，廠房出租方為北京亦莊盛元投資開發有限公司。
公告顯示，2020年年底，北汽新能源因戰略調整暫緩建設北京高端智能生態工廠。截至目前，北汽新能源未發生相關投資。如今，北汽新能源重啟智能工廠項目，計劃將其建設成為具有高水平工藝、高質量控制的新能源汽車工廠。
與此同時，北汽藍谷對與華為合作的新車型也抱有較高期待，認為新車型有助于豐富產品型譜，提升公司銷量，促進公司可持續發展。
目前，北汽藍谷旗下極狐阿爾法S HI版以及搭載華為HI全棧智能解決方案的極狐阿爾法S先行版等車型均屬于華為與車企合作的HI模式，而計劃于新工廠投產的車型則是雙方首次以智選車模式進行的合作成果。對于智選車模式，華為方面不僅提供智能化解決方案，同時還將參與到產品的造型設計和內飾設計，負責整車的營銷和終端銷售。
官方銷量數據顯示，1-7月，極狐汽車累計交付10617輛，7月當月交付1826輛，全系產品銷量同比增長74%，其中阿爾法S同比增長161%，阿爾法T同比增長8%。
